Ремонт DSG Audi A6 (S-Tronic)

Компания AKPPRINGS проводит качественный, а главное честный ремонт DSG Audi A6 (он же S-Tronic) с модификациями DL501 (0B5) быстро, а главное с соблюдением заводских рекомендаций для дальнейшей беспроблемной работы коробки передач.

Цены:

*услуга «под ключ» подразумевает все сопутствующие работы, а так же расходные материалы. Мы пишем реальную стоимость ремонта, а не заманиваем в сервис низкой ценой, которая обычно оказывается только «за работу», этот подход для нас чужд. Работаем БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ. Гарантия на все работы.

Виды DSG/S-Tronic на Ауди А6

Модели Audi A6 с 2010 года оснащаются следующими типами семиступенчатых коробок с мокрым сцеплением:

• DSG7 0B5 DL501;
• DSG7 0CK DL382-7F (c 2016 года).

Преселективный робот DSG на Ауди А6 представляет из себя органичную смесь автоматической и механической коробок. Применение такой трансмиссии позволяет обеспечить отличную динамику разгона, понизить нагрузки на мотор при затяжном подъёме, а также сэкономить топливо, выбрав оптимальное передаточное число для крутящего момента.

Неисправности DSG (S-Tronic) Audi A6

Условно проблемы, возникающие с работоспособностью ДСГ Ауди А6, можно разделить по видам:

• гидравлические – неисправность гидравлического блока, соленоидов, клапанов;
• электронные – сбой работы мехатроника и электронного блока управления;
• механические – износ сцепления, шестеренок, валов.

Как проявляются симптомы неисправности:

• толчки и рывки во время движения и при переключении передач;
• вибрация при разгоне;
• стуки и посторонние шумы во время движения;
• отсутствие ряда передач (к примеру четного или нечетного).

Проблемы со сцеплением

Симптомы износа сцепления, как правило выражаются в толчках, рывках, ударах, в крайних случаях отказывает ряд передач (обычно отвечающий за нечетные передачи).

Для того, чтобы правильно определить поломку требуется снять параметры давления в муфтах К1 и К2. Вторым этапом следует взятие пробы масла с коробки передач. Для чего это нужно? Чтобы исключить вероятность ненужного съема трансмиссии, если масло будет иметь нормальный вид, отсутствие стружки и запаха гари подтвердит рабочее состояние узла.

В отдельных случаях, когда владелец эксплуатирует автомобиль с проблемами долгое время — по такому пути пойти не получится, а ремонт ДСГ Ауди А6 будет стоить ощутимо дороже.

Проблемы с мехатроником S-Tronic Audi A6

Мехатроник мы разделяем на несколько рабочих элементов:

1. Гидравлическая часть (гидравлика, соленоиды, клапана);
2. Электрическая часть (печатные платы);
3. ЭБУ (блок управления).

Наиболее часто проблема возникает с электрической частью (печатные платы), в этом сценарии автомобиль будет переходить в аварийный режим. Выход из строя соленоидов, которые подают давление на сцепление будет сопровождаться жестким и некорректным переключением передач. Именно мехатроник является причиной неисправности сцепления (не всегда, но в подавляющем большинстве случаев).

Электронный блок мехатроника S-Tronic проявляет себя довольно примитивно (об этом можно было ознакомиться в видео выше) — жесткий аварийный режим, и является не самой распространенной поломкой.

Модуль датчиков (селектор)

Отдельной неисправностью является выход из строя модуля датчиков, который установлен внутри механической части DSG Audi. Проблема заключается в том, что датчики не считывают корректное положения рычага выбора передачи (D,R,N,P и т.д.) и даже во-время движения автомобиль может переходить в аварийный режим без причины, а на табло появляется ошибка и надпись о том, что Вам необходимо перевести рычаг в положение Parking. 

Лечение сводится к замене модуля, при этом разбирается весь агрегат полностью.

Диагностика

Для выявления причины неисправности ДСГ/С-Троник Ауди А6 наши мастера проводят следующие действия:

• программную диагностику функционирования робота;
• демонтаж коробки (при необходимости);
• дефектовку запчастей (в присутствии владельца);
• составление сметы с указанием порядка работы и стоимости ремонта с оригинальными запчастями;
• согласование с владельцем вариантов работ;
• выполнение требуемого ремонта DSG Audi A6;
• сдача отремонтированного автомобиля с проведением тест-драйва и оформлением гарантийного письма.

В случаях, когда ремонт ДСГ/С-Троник выполнить невозможно и необходима замена мехатроника или других блоков коробки Ауди А6, наш центр предложит такой узел в сборке по привлекательной стоимости.

Полный комплекс услуг

Как уже говорилось, в подавляющем большинстве случаев виновниками некорректной работы являются: мехатроник и сцепление. Подробней ознакомиться с процессом устранения данных проблем Вы можете ниже.

Гарантия на работу:

*От чего зависит срок гарантии? От выбранного типа и тактики ремонта. Пример: в случае бюджетного ремонта (переборки) сцепления — меняются отдельные, изношенные элементы (фрикционы, стальные диски, поршни), такое обслуживание стоит дешевле, чем проводить замену корзины на новую в сборе (примерно на 30-40%), гарантия в этом случае будет меньше, но это не означает, что после проведенных работ сцепление пройдет меньше, чем оригинальное, поскольку используются оригинальные комплектующие и проверенная технология по ребилду.

Для того, чтобы согласовать визит в наш автосервис достаточно связаться с мастером по телефону или оставить заявку на сайте – мы обязательно перезвоним.