Неисправности Довольно типичная проблема для Ауди А3 с коробкой ДСГ 7 (dq200) — вибрация при включении 2-й передачи. Проблема началась на 87.000км., до этого ни сцепление, ни мехатроник не менялись. Что-ж, диагностика показала «ломовые» зазоры в сцепелнии, и даже удивительно, что машина не вставала в аварийный режим. Ошибок так же не было. Процедуру замены сцепления […]
Обслуживание Audi A6, 2013 года с мотором 3.0 TFSI, трансмиссия S-Tronic DL501 0B5, плановая замена масла в коробке. Нам очень приятно видеть такие красивые автомобили в сервисе, а уж тем более когда владельцы следят за состоянием агрегата. Удивительно, пробег 120.000км., машина на чипе, при этом параметры по давлению просто эталон. Желаем удачи в дальнейшей эксплуатации […]
Неисправности Относительно свежий автомобиль — Ауди А4, с пробегом 104.000км., 2013 года, 2.0 TFSI прибыл к нам на бесплатную диагностику. Владельца неустраивало переключение трансмиссии, наблюдались сильные удары при переключении 1-2 и 2-3 передач, а так же машина могла вовсе заглохнуть. Все это сопровождалось аварийным режимом DSG. После параметрической диагностики обнаружилось серьезное отклонение далвения в пакетах […]
Неисправности Audi Q5, трансмиссия DSG S-Tronic DL501 0B5, пробег автомобиля 87.000км., периодически переходит в аварийный режим, при этом пинков, рывков и других неисправностей не наблюдается, беспокоит только индикация. Проверили адаптационные параметры — всё в норме, но присутствует одна ошибка: P1740 Контроль температуры муфты Как правило она связана с проблемой печатных плат, устанавливаемых на мехатроник. Слили […]
Неисправности Автовладельцы Audi довольно часто заезжают к нам на электронную диагностику, потому что именно она может позволить не только увидеть состояние трансмиссии в настоящее время, но и спрогнозировать ее дальнейшую работу. Ауди А7 с роботизированым агрегатом DL501 как раз приехал для такой процедуры к нам. По словам владельца его не устраивало жесткое включение 2-1 передачи […]
Неисправности Audi A6 2011 года, с реальным пробегом 83.000км., КПП DSG 7 DL501. Замена корзины сцепления в сборе. Ситуация не стандартная — на ходу у автомобиля треснул корпус фильтра S-Tronic, что расположен под днищем, естественно заметить такое было невозможно, до того момента, пока не стало понятно о некорректной работе трансмиссии (загорелся аварийный режим). Заглянув под […]
Неисправности К нам привезли на диагностику Audi Q5 2012 года выпуска, 2.0TFSI, DSG 7 DL501 (0B5), автовладелец жалуется на сильные удары практически на всех передачах. Так же присутствует дрожь при начале движения, а так же догоняющий пинок при остановке (2-1). Проверили параметры — ужаснулись, завышены (К1 9.2, 3,3, К2 8.7, 3.5). Неудивительно, что есть проблемы. […]
Неисправности Один из наших ремонтов Ауди А3 2014 года, DSG 7 (S-Tronic) DQ200/0CW, наиболее интересен тем, что ошибки с которыми приехал данный автомобиль скорее указывают на неисправность мехатроника, и именно этот узел предлагали ремонтировать в одном из сервисов столицы. Для нас это стандартная процедура, подключили компьютер,ошибки: P189C – Недостаточное увеличение давления приводит к ограничению работы; […]
Неисправности Машина Ауди А3 DSG 7 (DQ200 0CW) без каких-либо сопутствующих проблем просто встала на дороге. Клиент не мог даже завести автомобиль. Проблема вполне типична для сгоревшей платы, но параллельно нужно смотреть и состояние блока мехатроника целиком. Для этого мы проводим ряд параметрических диагностик. В нашем случае имелся жесткий аварийный режим, отсутствовала связь с блоком […]
Неисправности Автомобиль Audi Q7 3.0 TDI на пробеге в 143 тысячи поступил в техцентр с проблемой пробуксовок передач, сильных ударов при изменении режима с P на D, и с P на R. При длительной езде коробка передач переходила в аварийный режим и трогалась только с 3 передачи. Автовладелец заменил масло — но проблему это не […]
Неисправности На комплексный ремонт коробки ДСГ 7 Ауди А5 доставили автомобиль на эвакуаторе. Владельца беспокоили удары при переключении передач с R на D, вибрация при разгоне, а через 10 минут езды аварийный режим. Провели диагностику — адаптационное давление довольно сильно завышено, это говорит об износе сцепления. Ошибки: P17E1 Переключатель передач 2 − Механическая неисправность P174C […]
Неисправности Далеко не самый частый гость — Ауди Q3 с DSG (S-Tronic) DQ500, с пробегом всего 97.000 км., что ОЧЕНЬ мало для данного типа трансмиссий. Владельца беспокоил аварийный режим, а так же отказ целого ряда передач. Ошибки не были связаны со сцеплением, а указывали на неисправность в механической части ДСГ. Первым делом решили снять мехатроник, […]
Обслуживание Приятно видеть, что владельцы таких живучих коробок, как DSG DQ500 проводят регламентные работы, связанные с заменой масла и фильтров в роботе, а мы им в этом рады помочь. Тем более, что по стоимости такие процедуры в разы дешевле, чем результат отношения «на авось» и дальнейшего дорогостоящего ремонта. Стоимость: 13.100 рублей под ключ (включая фильтр-картирдж). […]
Неисправности Аварийный режим, удары при включении R и D не позволяли эксплуатировать владельцу Ауди А7 с коробкой S-Tronic DL501 DSG автомобиль в нормальном режиме, в конце-концов он доехал на диагностику к дилеру, где был приговорен узел мехатроника в сборе, при стоимости 270.000 рублей. Разумеется это огромные деньги, поэтому следующим пунктом обращения оказался наш сервис. Ошибки […]
Неисправности Audi A6 2013 года выпуска, с коробкой DL501/0B5 (DSG), пробег составляет всего 95.000км., что довольно мало, но на 40 тысячах уже проводилась замена мехатроника у дилера по гарантии. Автомобиль на чип-тюнинге (Stage-1), мощность составляет 380 л.с., появились сильные удары при выборе режима D или R, когда машина прибыла к нам — параметры давления сцепления […]
Обслуживание Автомобиль Ауди Q7, с двигателем 3.0 дизель, приехал на замену масла в АКПП. Трансмиссия, установленная на нем — 09D — она же TR60, вполне удачная коробка, которая может смело проехать более 300.000-400.000км., пробега без вмешательств и ремонтов. Как раз это тот случай, на табло больше 350 тысяч пробега. Работает идеально, это наш постоянный клиент, […]
Неисправности На машины Ауди А6 с передним приводом и двигателем 2.0 TFSI ставился вариатор Мультитроник модификации 0AW. Один из таких автомобилей приехал к нам с ошибкой: 18181 высокое напряжение датчика G193 — того самого давления которое создается в стартовом пакете. При начале движения в D чувствовался сильный провал и пробуксовка которая как раз и сопровождалась […]
Неисправности На автомобиле Ауди А1, DSG 7 DQ200 все чаще автовладелец стал замечать вибрацию при переходе на 2-ю передачу. Провели регламентную замену сцепления, а именно на 135.000км., пробега. Это очень хороший показатель, поскольку как показывает практика на «сухих семерках» данный узел меняется каждые 80.000-90.000км., но в нашем случае владелец эксплуатировал коробку с умом, и переводил […]
Неисправности Автомобиль Ауди А5, 1.8 TFSI, передний привод, вариатор 0AW. Пробег составляет 154.000км. Автомобиль приехал на диагностику с проблемой сильного гула при ускорении. Диагностика на подъемнике подтвердила предположение клиента насчет неисправности в вариаторе и мы приступили к снятию трансмиссии. При деффектовке стало понятно происхождение этого звука: в корпусе кпп появилась выработка под подшипником первичного вала, […]
Неисправности Расскажем о плановом ремонте АКПП Ауди А6 с коробкой ZF6HP19, которая является бестселлером и устанавливается на целый ряд премиальных автомобилей. Она имеет приличный запас прочности, но не в данном случае. Автовладелец купил машину 2 месяца назад и стал замечать вибрацию при разгоне, при этом после длительной езды наблюдались удары при переключении 4-5 передач. Забегая […]
Неисправности Ауди А3, 2007г., 2.0 FSI, классический автомат 09G он же TF60, автомобиль приехал к нам своим ходом не смотря на жесткие переключения 1-2 передачи и пробуксовку 3-й передачи. Мы сразу поняли, что вероятнее всего столкнемся с чем-то особенным, так как эти проблемы не характеры данной трансмиссии. Ошибок компьютер не показал и мы приступили к […]
Неисправности Audi A5 2010 DSG 7 S-tronic, приехала к нам без задней передачи, соответственно отключился весь четный ряд передач: 2-4-6; на диагностике выявились такие ошибки: P173E 00 (175) – клапан 1 в части КП 1 – электрическая неисправность;P17D8 00 (044) – ограничение величины момента из-за температуры муфты; При этом адаптационные значения сцепления были прилично завышены, […]
Неисправности На последние Ауди А3 с 2013 года устанавливалась та же DSG 7, что и на предыдущий кузов, но с модифицированной «внутрянкой», DQ200 0CW. В целом, по нашим наблюдениям ходят они действительно дольше, сцепление лучше, плита мехатроника усилена рёбрами жесткости, но вот механическая часть всё же остается традиционно слабой. У автомобиля пропала задняя передача, загорелся […]
Неисправности Ауди А1 приехал на эвакуаторе, автомобиль был обездвижен, наблюдались подтеки гидравлической жидкости на мехатронике, причина крылась в повреждении гидроплиты. На выбор клиенту были предложены несколько вариантов: Усиленный корпус (монолитная конструкция); Восстановление корпуса (стальной стакан); Замена на оригинальный; Автовладелец предпочел 2 вариант, был установлен агрегат из подменного фонда запасных частей. Ремонт мехатроника ДСГ 7 занял […]
Неисправности Ауди Q5, пробег 112 тысяч километров с проблемой пробуксовок (подкидывание оборотов) при переключении между 1-2 и 3-4 скоростями, коробка так же переходила в аварийный режим. При компьютерной диагностике мастер выявил повышенное давление сцепления и ошибку по селектору: P0919 Селектор – Ошибка; P179E Датчик включённой передачи — Электрическая неисправность. Нами была проведена замена селектора с […]
Неисправности Ауди А4 2009 года, коробка S-Tronic DL501, 0B5 — приехала с отключенными рядом передач и аварийным режимом трансмиссии. Сделали диагностику, ошибки стандартные для пробуксовки фрикционов. Девушка, которая эксплуатировала машину рассказала, что приобрела ее 2 месяца назад с уже неисправной коробкой, но обращаться в сервис не торопилась. Ошибки, которые указывают на износ сцепления: P17D6 Фрикцион […]
Неисправности Ауди А4 Allroad — отличный универсал повышенной проходимости, в нашем случае на пробеге 110.000км., с коробкой DSG (S-Tronic) DL501 0B5 начались непонятки. А именно — владелец не мог тронуться с места, поскольку коробка стояла в жестком аварийном режиме, а на табло высвечивалось «Переведите селектор в положение P», хотя он уже установлен на Parking. Отправили […]
Неисправности На автомобиле Ауди Q5 с DSG 7 DL501 резко пропали все передачи, возник жесткий аварийный режим, причем автомобиль даже не заводился, по-этому был обездвижен. После того, как эвакуатор транспортировал его к нам, мы выполнили диагностику, которая ни к чему не привела, поскольку связь с коробкой передач вовсе отсутствовала. Проверив всю проводку пришли к выводу, […]
Неисправности Автомобиль Audi A4 B8, с коробкой S-Tronic DL501 (0B5) приехал к нам с высоким давлением в муфтах сцепления. Проявлялись жесткие удары при разгоне, передачи 1-2, 2-3, так же на понижение и при остановке вибрация. Провели диагностику – обнаружили ошибки по мехатронику (печатные платы, аварийный режим). Выполнили замену корзины сцепления и восстановление мехатроника. Мы используем […]
Неисправности Нестандартные симптомы проблемы, а именно на автомобиле Ауди Q7, 3.0TDI, 13 года выпуска, модификация коробки TR80/0C8. После длительной езды, особенно по трассе коробка переходила в аварийный режим, связанные с блокировкой гидротрансформатора. Мы решили подойти к этому делу ответственно, как впрочем и всегда, и начать с малого. Поскольку пробег всего 121.000км., что очень мало для […]
Неисправности Автомобиль Audi Q5 на пробеге 159 тысяч километров, транспортировался на эвакуаторе в автосервис AkppRings с проблемами DSG 7 (S-Tronic). Кроссовер глох при движении задним ходом в горку, также появились ошибки по КП, которые проходили после перезапуска, а именно: ошибка контроль температуры муфты P1740; ошибки связанные с муфтами сцепления P17D7 P1741. Для ремонта потребовалось поменять […]
Неисправности Автомобиль Audi A3 приехал с проблемами по ДСГ, а именно владельца беспокоила вибрация при наборе скорости в момент переключения с 1 на 2 передачу, иногда автомобиль мог заглохнуть при попытке поехать. Также наблюдались удары при переключении передач. На вводной диагностике были выявлены проблемы со сцеплением: была ошибка p189A, параметры сцепления ВНЕ допусков. Произведена замена […]
Audi A7 2012 г.в., DSG 7 (S-Tronic) приехал к нам с пробуксовками (забрасывание оборотов) при наборе скорости. Клиент недавно приобрёл автомобиль, судя по всему прошлый владелец очистил ошибки и сделал адаптацию чтобы продать авто, поэтому ошибок не было, но автомобиль с каждым днём ехал всё хуже, новый собственник приехал к нам, мы проверили рабочее давление […]
Неисправности Audi A6 C7 2013 года выпуска 3.0 TFSI DSG Dl501 0B5 поступил к нам с проблемами появления аварийного режима при движении! Проявлялся хаотично, в течении дня возможна нормальная работа, затем резкий аварийный режим DSG, далее в течении недели без проблем. Типичная картинка неисправного мехатрона. После первичной диагностики стало понятно что проблема в температурных платах […]
Неисправности Автомобиль Ауди А3, 0CW DQ200 попал к нам на эвакуаторе, пропали не четные передачи, при разборе также была обнаружена выработка на зубьях вала, который пришлось заменить. Происходит такое очень редко, как правило это следствие перегревов, агрессивной манеры езды (в том числе попытки «дрифтить», хотя на переднем приводе это слабо представляется), а так же пробуксовок […]
Неисправности Ауди А3, коробка передач DSG 7, модификация DQ200/0AM. Симптомы стандартные — сначала загорался аварийный режим, после прогрева автомобиль начинал движение. Владелец продолжал эксплуатацию, пока машина вовсе не встала на трассе. Мы вызвали эвакуатор и уже спустя 3 часа снимали мехатроник. Это одна из самых распространенных поломок данной трансмиссии — трещина гидроплиты. В течении нескольких […]
Неисправности Audi A5 2011 г.в., коробка передач S-Tronic (DSG) 0B5 приехала к нам в сервис с ошибками (аварийный режим), а именно по температуре муфты, а так же имела явные проблемы при переключении 1-2 и 2-3 передач. Машина на чипе, поэтому помимо стандартной диагностики мы взяли пробу масла, которое было черным и имело запах гари. Решено […]
Неисправности К нам обратился владелец автомобиля Ауди А4 B8 2009 года выпуска, передний привод, на который устанавливается вариатор модификации 0AW/VL381, вполне неплохой вариант, но не в данном случае. Пробег составляет 117.000км., рановато, подумали мы. На самом деле все просто — отсутствие замены масла в вариаторе сыграло злую шутку, а так же несколько раз за автомобилем […]
Неисправности Автомобиль Audi A4 Allroad приехал к нам на диагностику с высоким давлением в муфтах сцепления (нижняя точка адаптации к1 – 2.9, к2 3.0, верхняя точка адаптации к1 – 8.9, к2 – 8.5), взяли пробу масла – запах гари, снимаем коробку для замены сцепления. Предложили 2 варианта — ребилд корзины, что на 30-40% дешевле новой […]
Неисправности Автомобиль Ауди А4 2002г.в., с 5 ступенчатой коробкой передач ZF5HP19, автовладелец не заметил течь масла из поддона и проехал более 200км., с сильным масляным голоданием трансмиссии. В некоторых случаях проводить ремонт АКПП невыгодно, поскольку цена капитального обслуживания равняется половине стоимости автомобиля, и мы относимся с пониманием к таким ситуациям. Результат — восстановление стоит космических […]
