Ремонт робота ДСГ 7 Ауди А5 2.0 TFSI (S-Tronic/DL501)

Неисправности На комплексный ремонт коробки ДСГ 7 Ауди А5 доставили автомобиль на эвакуаторе. Владельца беспокоили удары при переключении передач с R на D, вибрация при разгоне, а через 10 минут езды аварийный режим.  Провели диагностику — адаптационное давление довольно сильно завышено, это говорит об износе сцепления. Ошибки: P17E1 Переключатель передач 2 − Механическая неисправность P174C […]

Замена подшипников вариатора Ауди А5 (VL381/0AW)

Неисправности Автомобиль Ауди А5, 1.8 TFSI, передний привод, вариатор 0AW. Пробег составляет 154.000км. Автомобиль приехал на диагностику с проблемой сильного гула при ускорении. Диагностика на подъемнике подтвердила предположение клиента насчет неисправности в вариаторе и мы приступили к снятию трансмиссии. При деффектовке стало понятно происхождение этого звука: в корпусе кпп появилась выработка под подшипником первичного вала, […]

Ремонт S-Tronic (DSG7) Audi A5 DL501

Неисправности Audi A5 2010 DSG 7 S-tronic, приехала к нам без задней передачи, соответственно отключился весь четный ряд передач: 2-4-6; на диагностике выявились такие ошибки: P173E 00 (175) – клапан 1 в части КП 1 – электрическая неисправность;P17D8 00 (044) – ограничение величины момента из-за температуры муфты; При этом адаптационные значения сцепления были прилично завышены, […]

Замена сцепления и ремонт мехатроника Ауди A5 DSG (S-Tronic)

Неисправности Audi A5 2011 г.в., коробка передач S-Tronic (DSG) 0B5 приехала к нам в сервис с ошибками (аварийный режим), а именно по температуре муфты, а так же имела явные проблемы при переключении 1-2 и 2-3 передач. Машина на чипе, поэтому помимо стандартной диагностики мы взяли пробу масла, которое было черным и имело запах гари. Решено […]

Ауди А5 2.0 TFSI ремонт DSG 7 (S-Tronic), комплекс

Неисправности Автомобиль Audi А5 с коробкой DSG 7 0B5 проявил свой характер на пробеге 115.000км. (самое время, подумали мы) вибрацией при наборе скорости, также выдавал пинки при переключении передач. Проверка параметров дала понять, что проблема явно есть, а ошибки это подтверждают. Но оставался вопрос — нам предстоит бороться лишь с неисправным сцеплением, или мехатроник тоже […]