Замена и ремонт АКПП Ауди A5

Наш сервисный центр гарантирует качественный ремонт АКПП Ауди А5 в согласованный с клиентом срок по фиксированной цене. Клиент может присутствовать во время ремонта узла и наблюдать за рабочим процессом.

Цены

Полная замена АКПП обойдется дороже капитального ремонта, однако каждый случай индивидуален. В первую очередь необходима диагностика коробки передач, которую всем клиентам оказываем абсолютно бесплатно. После результатов диагностики рассчитываются затраты на полное восстановление АКПП. 

Наименование	Цена, руб.
Диагностика	Бесплатно
Ремонт АКПП Ауди (разбор+сбор)	12.000 руб.
Снятие и установка АКПП	8.500-15.000 руб.
Ремонт гидроблока	от 20.000 руб.
Диагностика гидроблока на стенде	7.000 руб.
Проверка соленоидов на стенде	750 руб. за шт.
Углубленная диагностика АКПП (дефектовка)	7.000 руб.
Ремонт гидротрансформатора	от 6.000 руб.
Средняя стоимость ремонта АКПП (6 передач)	75.000 руб.
Средняя стоимость ремонта АКПП (8 передач)	85.000 руб.

В ходе восстановления коробки передач используем оригинальные детали и ремкомплекты. Принимаем оплату после окончания ремонта и предоставляем гарантию.

Записаться на бесплатную диагностику

 

 

Ваше имя (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Нажимая кнопку "Записаться", Вы даете согласие, что ознакомлены с политикой конфиденциальности сайта

Спортивный автомобиль Audi A5 производят с 2007 года на заводе в немецком городе Ингольштадт. В период с 2005 по 2011 год модель оснащалась 6-ступенчатой автоматической коробкой ZF 6HP28AF, входящей в семейство автоматических трансмиссий 6HP.

Неисправности АКПП Ауди А5

По-настоящему проблемных деталей в коробке ZF 6HP28AF не так много:

1. Встроенный блок управления. Управляющий компьютер помещен в клапанную плиту. Электронное управление связано с гидравликой, что привело к «жесткой» загрузке железа коробки передач. В результате раннего отжима фрикционов сцепления ГДТ сильно изнашиваются фрикционы, страдают соленоиды и «бублик». Как правило, с такой поломкой после прогрева АКПП автомобиль отказывается ехать.
2. Мехатроник. Плохо переносит постоянные высокие нагрузки и повышенную температуру. Часто раньше срока выходят из строя соленоиды, клапаны. Симптомы – авто дергается, глохнет с переключением передач, пинается коробка.
3. Гидротрансформатор. Отдельно следует рассмотреть и ГДТ. Примерно каждые 100 тыс. км в нем приходится менять фрикцион блокировки. Проблемы с насосом и течью масла возникают по причине износа блокировки ГДТ. Основной и главный признак – потеря скоростных характеристик, машина начинает движение с большим трудом, толчки авто и пробуксовка.

Неисправности АКПП ZF6HP серии — видео

Если вы столкнулись с одним из симптомов неисправности, рекомендуем сразу отправиться в сервисный центр. Высока вероятность, что потребуется ремонт автоматической коробки Ауди А5. Мы произведем надежное восстановление узла автомобиля по наиболее выгодной цене для клиента.

При обслуживании и ремонте автоматической коробки Ауди A5 мы в обязательном порядке проверяем на специализированном гидравлическом стенде KINERGO каждый соленоид и клапан. Это делается для того, чтобы избежать дальнейших рецидивов, связанных с некорректной работой трансмиссии. Для чего это нужно? В то время, как большинство СТО предлагают менять комплект соленоидов в сборе, либо и вовсе весь гидроблок, мы идем по-пути экономии бюджета клиента, а именно частичной, точечной ювелирной работы. Более того, бывают случаи, когда достаточно лишь чистки каждого соленоида под давлением гидро-стенда.

Этапы ремонта

Еще раз отметим, что рывки авто, толчки, пробуксовка, отсутствие одной или сразу нескольких передач, металлические стуки и другие посторонние звуки – все это свидетельство возникшей поломки.

Чем быстрее автомобилист отправиться в СТО для диагностики и ремонта, тем проще и быстрее будет восстановлена коробка передач. Эксплуатация авто с неисправной АКПП приведет к усугублению поломки, и, как следствие, к большим временным и финансовым затратам. 10-летний опыт работы вместе с передовым оборудованием позволяет нам ремонтировать автоматические трансмиссии быстро и максимально надежно.

Работа проходит в несколько этапов:

• диагностика АКПП (в нашей мастерской всегда бесплатная);
• снятие коробки и дефектовка;
• смена расходников, изношенных деталей;
• сборку коробки и установка на автомобиль;
• настройку программного обеспечения;
• тест-драйв авто в реальных условиях после ремонта.

Возможна замена АКПП Ауди А5 в нашем сервисе. Всегда в наличии подменные и восстановленные детали, механизмы, запасные части и агрегаты. Возникшие вибрации, толчки и рывки устраняются заменой втулок, фрикционов, изношенных соленоидов.

На модель Audi A5 с 2.0 TFSI, TDI и 3.0 TFSI, TDI ставили DSG-7 S-Tronic DL501 (0B5). Коробка способна «переварить» до 500 Нм крутящего момента.  В целом считается надежным агрегатом, но из-за стружки, образованной фрикционом барабана сцепления, выходят из строя соленоиды и датчики. Также ранней поломке подвержен мехатроник.

Гарантия на работу

Мы не просто проводим ремонт трансмиссии, но убеждаемся в правильной настройке АКПП, обкатываем автомобиль в реальных условиях и только после этого сдаем его клиенту. Автовладелец лично убеждается в исправном состоянии коробки передач, после чего оплачивает оказанную автомастерской услугу, а мы в свою очередь предоставляем гарантию на ремонт АКПП Ауди А5 в Москве на срок от 6 месяцев.

Услуга	Период
Ремонт АКПП	1-1.5 года
Ремонт гидроблока	6-12 месяцев
На восстановленные КПП	1 год