Замена масла в АКПП Ауди Q3

Квалифицированная и быстрая замена масла в АКПП Ауди Q3 возможна в нашей автомастерской. В нашем распоряжении оригинальные масла и сертифицированные качественные аналоги от таких производителей как Shell, MOTUL, Wolf и других известных компаний.

Больше десяти лет мы занимаемся обслуживанием и ремонтом автоматических, роботизированных коробок передач DSG на автомобилях Audi. Всего за 1.5-2 часа заменим ATF по выгодной цене в присутствии клиента.

Цены

Замена  масла в АКПП Audi Q3 проходит в соответствии с предписаниями изготовителя. Работаем без предоплаты, окончательную стоимость услуги обговариваем с клиентом перед началом работы.

*цена включает в себя все необходимые расходные материалы и работы. Если Вы не знаете модификацию своей трансмиссии — просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте, мы свяжемся с Вами и проконсультируем по всем вопросам. Если Вас интересует информация о замене масла в DSG Ауди Q3 — перейдите по ссылке.

Зачем менять масло в коробке Q3?

К нам часто обращаются автовладельцы с вопросом: «Нужно ли вообще менять масло в АКПП?». Ответим на этот вопрос однозначно – нужно. Самый лучший, но и рисковый способ – полная замена ATF-ки прокачкой или вытеснением. Проблема в том, что в случае полной замены трансмиссионного масла в коробке, которую ни разу не обслуживали за 100 тыс. км или больше, могут забиться каналы разными отложениями. Без нормального охлаждения автомат долго не прослужит. Но, если коробка работает исправно, способ с вытеснением ATF всегда срабатывает на отлично.

Замена масла и фильтров в Audi Q3 должна проходить каждые 60 тыс. км пробега для 6-ступенчатой автоматической коробки Aisin TF-62SN.

И для DSG Audi Q3:

• DSG VW DQ250 (02E) на переднеприводной Audi Q3;
• DSG DQ500 на полноприводной Audi Q3.

Остается вопрос в том, каким методом менять ATF в коробке. При помощи аппарата не желательно заменять жидкость в авто с пробегом свыше 100 тыс. км при условии, что до этого масло ни разу не меняли. В случае сильного загрязнения рабочей жидкости лучше всего воспользоваться методом «вытеснения». Щадящим способом реально обновить до 90% масла в коробке.

Когда замена масла не нужна?

Если начались серьезные проблемы с коробкой передач, появилась пробуксовка или агрегат переходит на аварийный режим работы. Трансмиссионная жидкость со временем теряет свои свойства, как правило, в результате перегрева агрегата или естественного старения.

Появляются пинки, рывки автомобиля, повышенная шумность работы. Заменив ATF один раз, можно вернуть коробке передач прежнюю стабильность работы. Но, если есть серьёзные неисправности, одной смены масла будет недостаточно.

Зачем тогда меняют ATF?

Это регламентная работа, точно такая же, как и ТО, но с одним отличием – проводится намного реже. Ведущие производители коробок передач – Aisin, ZF – единогласно утверждают, что менять ATF следует раз в 40-60 тыс. км.

Придерживаясь указанной периодичности, водитель сможет продлить срок службы трансмиссии. Как показывает практика, своевременная замена масла – лучший способ профилактики поломок.