Ремонт мехатроника DSG Audi A5 (S-Tronic)

Наш специализированный автосервис оказывает услуги по ремонту мехатроника DSG Audi A5, установленного на семиступенчатом роботе S-tronic (0B5) DL501 с мокрым двойным сцеплением. Мы проводим работы в течении 1-2 дней, а в срочном порядке можем установить уже восстановленный узел на автомобиль в течении 3 часов.

Цены

Наименование	Цена, руб.
Диагностика	Бесплатно
Ремонт мехатроника DSG7 DL501 0B5	30.000-52.000 руб. под ключ
Диагностика соленоидов на стенде	750 руб., шт.
Восстановленный мехатроник DSG7 DL501 0B5	45.000 руб. на вынос
Адаптация	Бесплатно (при ремонте)

*цена под ключ означает все сопутствующие работы, такие как снятие и установка, замена масла в мехатронике, адаптация и тест-драйв. На все работы мы предоставляем длительную гарантию.

Записаться на бесплатную диагностику

Принцип работы мехатроника DSG Ауди А5 S-Tronic

S-Tronic, установленный на Audi A5 отличается капризным характером и привередливостью в процессе эксплуатации. Она очень не любит спортивный стиль вождения, движение по бездорожью, долгое толкание в пробках и не переносит процесс буксировки других автомобилей или прицепов.

Неотъемлемым компонентом преселективного робота ДСГ7 Ауди А5 является мехатроник – электронно-гидравлический блок управления. Этот важнейший узел трансмиссии расположен в картере коробки. Эта сложная конструкция объединяет:

• электронный модуль управления;
• исполнительные механизмы, являющиеся электрогидравлическим компонентом;
• датчики контроля.

Корректная работа системы может быть только в случае исправного состояния всех входящих в него компонентов. Общее предназначение – полное управление коробкой передач. Получая данные от всех систем автомобиля, мехатроник рассчитывает момент переключения передачи с полным регулированием исполнения этого процесса. Помимо этого, контролируется функционирование фрикционной муфты и осуществляется взаимодействие с иными блоками управления. Поэтому часто при выходе из строя мехатроника автомобиль просто не может тронуться с места.

Комплексный ремонт мехатроника Мы придерживаемся подхода — «сделай так, как было с завода». Для этого мы используем специализированный гидравлический стенд KINERGO для проверки каждого соленоида. Большинство современных сервисов не обладают таким инструментом, ввиду дороговизны и сложности в использовании, а при ремонте мехатроника Ауди А5 ограничиваются заменой 3 основных соленоидов из ремкомплекта, уверяя клиента, что остальные из строя не выходят. Этот подход в корне неверный, поскольку каждый из установленных соленоидов отвечает за работу узла в целом, и если Вы не хотите в дальнейшем столкнуться с дорогостоящей заменой сцепления, которая, как правило является следствием неправильной подачи давления — то советуем всегда осуществлять ревизию этого узла у профессионалов. Помимо соленоидов мы проводим комплексную чистку гидравлики, клапанов, меняем печатные платы на новые, а так же сетки-фильтра. Проверка системы в полном объёме, а не по отдельным элементам, в лучшую сторону отличает наш техцентр от похожих сервисов. Любой клиент может убедиться в этом, находясь в ремзоне в ходе диагностики и знакомства с нами.

Типичные неисправности

Нередко причиной неудовлетворительной работы мехатроника становится износ соленоидов, сопровождаемый рывками при начале хода и ударами при переключении передач.

Кроме того, серьёзные проблемы возникают в электронном блоке управления, вызванные сильным перегревом или ошибками в программном обеспечении. В таком случае сбои работы уводят систему при запуске «на холодную» в аварийный режим.

Видео о неисправностях S-Tronic (DSG) Audi

Обычно поломки происходят из-за расплавления контактов или выгорания дорожек. Часто поломки вызваны перегревом шины, которая отвечает за функционирование насоса масляного контура. Кроме того, происходит износ электроники с выработкой предельного ресурса по причинам непрерывных нагрузок. Риск таких нарушений значительно возрастает в жаркое время года.

В случае невозможности восстановить электронную начинку блока управления выполняется замена и перепрошивка под нужную модель. Именно для выполнения такой процедуры мы задействуем специализированное оборудование, точно соблюдая заводской регламент.

Симптомы проблем с мехатроником

Типичные симптомы неисправностей обычно проявляются в рывках, посторонней вибрации или пробуксовке во время начала движения, а также при переключении на пониженные передачи. Если произошла серьёзная поломка робот может просто не включиться и автомобиль не тронется с места. Как правило, при этом активируется режим аварийный режим, который не исчезает после сброса.

Важно вовремя среагировать на такой сигнал при обнаружении отклонений в работе коробки. Выход из строя любого элемента мехатроника может спровоцировать поломку всего механизма.

Независимо от причины неисправности мехатроника надо как можно быстрее отправляться в сервис для устранения проблемы.

Наши мастера выполнят перепрошивку или заменят платы мехатроника Audi А5. Диагностировать проблему мы сможем на специализированном стенде для проверки соленоидов и гидравлических компонентов мехатроника. Приблизительный срок восстановления агрегата составит до шести часов. В случае серьёзного сбоя или сильного повреждения время починки возрастает.

Гарантия на работы

В нашем автосервисе Вы получите долгосрочную гарантию как на ремонт мехатроника DSG 7 Ауди А5, так и на новый установленный блок.

Услуга	Период
Восстановленный мехатроник	6-12 месяцев
Ремонт мехатроника	6-12 месяцев

При желании заказать качественный ремонт блока управления Audi в Москве по привлекательной цене обязательно звоните в наш центр. 

Записаться на визит можно по телефону или оставив сообщение на сайте.