Ремонт АКПП Ауди A8 в Москве

Ремонт АКПП Ауди А8 в нашей мастерской – гарантия лучшего результата обслуживания. Располагаем необходимым для быстрой и точной диагностики оборудованием, восстановленными агрегатами и механизмами.

Наша диагностика всегда бесплатная, без всяких «НО» и «ЕСЛИ». Мы предоставляем эвакуатор в случае капитального ремонта. Все цены предварительно согласовываются и остаются неизменными до окончания ремонта.

Цены

Стоимость ремонта автоматической коробки устанавливается после диагностики на специальном стенде, визуального осмотра мастером составных частей и формируется согласно прайс-листу.

Наименование	Цена, руб.
Диагностика	Бесплатно
Ремонт АКПП Ауди (разбор+сбор)	12.000 руб.
Снятие и установка АКПП	8.500-15.000 руб.
Ремонт гидроблока	от 20.000 руб.
Диагностика гидроблока на стенде	7.000 руб.
Проверка соленоидов на стенде	750 руб. за шт.
Углубленная диагностика АКПП (дефектовка)	7.000 руб.
Ремонт гидротрансформатора	от 6.000 руб.
Средняя стоимость ремонта АКПП (6 передач)	75.000 руб.
Средняя стоимость ремонта АКПП (8 передач)	85.000 руб.

Мы работаем БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ. Вы оцениваете результат нашей работы после проведения тест-драйва исправного автомобиля. На все работы предоставляем гарантию.

Записаться на бесплатную диагностику

Ваше имя (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Нажимая кнопку "Записаться", Вы даете согласие, что ознакомлены с политикой конфиденциальности сайта

Какие АКПП ставят на Ауди А8

Автомобиль представительского класса Audi A8 собирают в немецком городе Неккарзульм с 1994 года. Модель считается приемником Audi V8, производство которого прекратили больше 25 лет назад. С 2018 года идет производство четвертой по счету генерации модели. К авто было разработано немалое число моторов и коробок передач. Все они в той или иной степени надежные, но не вечные. Особенно это касается автоматических коробок передач:

• ZF6HP21 – 6-ступенчатая коробка для автомобилей BMW, Audi с задним и полным приводом;
• ZF6HP26A – еще одна 6-ступенчатая АКПП, которую ставили на многие автомобили с задним приводом производства Ford, BMW, Jaguar, Audi.
• ZF8HP45/8HP70 — последнее поколение 8 ступенчатых трансмиссий, который ставились на все премиальные автомобили по всему миру.

Коробка 6HP21 рассчитана на моторы до 3.5 литра. В 2006 году серьёзных изменения претерпела электрическая часть узла: производитель установил мехатроник нового поколения с улучшенным переключением скоростей, поставили новые соленоиды, в отдельности заменили фрикционы. Коробку 6HP26A производства ZF ставили на авто с мотором до 600 Нм крутящего момента.

Неисправности АКПП Ауди А8

Первые проблемы с 6HP21 начинаются после того, как изнашивается фрикцион блокировки гидротрансформатора. Продукты износа через трансмиссионную жидкость попадают в соленоиды и загрязняют их, кроме того, разрушается сепараторная пластина гидроплиты.

Возникают вибрации, которые ощущаются в салоне транспортного средства, что приводит к быстрому износу втулок.  В результате падает давление масла в системе, что ведет к необратимым последствиям. Масляное голодание приводит к повышенному износу механических частей агрегата.

Неисправности АКПП ZF6HP серии — видео

Симптомы, указывающие на необходимость поездки в СТО:

• толчки, рывки авто, коробка пинается – нужно смотреть соленоиды, прокладку блокировки ГДТ, втулки;
• автомобиль буксует – износились фрикционы или вышел из строя насос;
• авто буксует в начале движения – высока вероятность, что неисправен гидротрансформатор.

Один и тот же симптом может указывать сразу на несколько поломок, поэтому окончательный диагноз реально установить только в специализированной мастерской.

При обслуживании и ремонте автоматической коробки Ауди A8 мы в обязательном порядке проверяем на специализированном гидравлическом стенде KINERGO каждый соленоид и клапан. Это делается для того, чтобы избежать дальнейших рецидивов, связанных с некорректной работой трансмиссии. Для чего это нужно? В то время, как большинство СТО предлагают менять комплект соленоидов в сборе, либо и вовсе весь гидроблок, мы идем по-пути экономии бюджета клиента, а именно частичной, точечной ювелирной работы. Более того, бывают случаи, когда достаточно лишь чистки каждого соленоида под давлением гидро-стенда.

Этапы ремонта коробки передач

Ремонт автоматической коробки Ауди А8 начинается с беседы с владельцем автомобиля, установки предварительной поломки по симптомам из разговора с клиентом, тест-драйва машины специалистом. Дальнейшее обслуживание состоит из следующих работ:

• демонтаж АКПП;
• поиск и установка неисправных деталей, механизмов;
• замена неисправных деталей;
• сборка коробки;
• установка на автомобиль;
• настройку программного обеспечения;
• тест-драйв авто в реальных условиях.

Мы стараемся стать для каждого автовладельца другом, а не очередным автосервисом. Приезжая на диагностику и ремонт к нам, вы можете рассчитывать на дружелюбное отношение, помощь и консультацию. Клиент может присутствовать на процессе дефектовки АКПП в ремзоне, и наблюдать за процессом восстановления коробки передач.

Гарантия на работу

Все оказанные нашим автосервисом услуги покрываются гарантией сроком от 12 месяцев.

Услуга	Период
Ремонт АКПП	1-1.5 года
Ремонт гидроблока	6-12 месяцев
На восстановленные КПП	1 год